看今天的文章，我相信在強風地區和沿海地區的人們會關心7字膜結構棚的抗風性。事實上，膜結構具有優越的抗風性。我們可以通過以下青島膜結構車棚測試實驗來看看。
1.確定脈動風壓系統
膜結構負荷下的位移相對較大，結構位移的變化會對周圍的風場產生影響。因此，膜結構風動力的相應過程是流動固定的過程。該動力過程的測試必須采用氣動彈性模型，但技術難以實現，仍處于測試階段。
2.確定靜壓體型系數
風荷載體型系數是指結構中風壓不均勻的重要參數。從荷載規范可以找到一般結構的體型系數，但膜結構的形狀不同，不能直接從荷載規范中獲得。因此，較大的膜結構基本上需要風洞試驗，以獲得更正確的膜結構局部風壓系數和平均風荷載體型系數。
3.風振動力分析
風可分為兩部分：平均風和脈動風。平均風周期長，低結構的總使用性質相當于決策者。脈動風的周期相對較短，結構的總使用是動態的。
4.空氣動力不穩定
膜結構是一種風敏結構，存在空氣功率不穩定的問題。從本質上講，結構空氣彈性不穩定是由于結構在振動過程中與氣流的振動耦合中吸收能量所致。當能量吸收大于耗散能量時，就會產生能量積累。當這種能量積累達到一定值時，結構將從低能振動形式轉變為高能振動形式。
